Wat maakt benzine anders dan benzine: vergelijking en functies

In de 21e eeuw zijn er steeds meer autoliefhebbers, dus elke maand komen er nieuwe vervoersmodellen uit. De meeste auto's worden aangeraden om te vullen met brandstof zoals benzine . Helaas zijn chauffeurs bij veel benzinestations vals spelen. Werknemers maken een mengsel van benzine en benzine. Dit bespaart benzine, omdat een groot deel van het volume wordt ingenomen door het tweede type brandstof. Wat zijn de kenmerken van dit soort brandstof? Wat hebben ze gemeenschappelijk? Wat zijn de verschillen?

benzine

Benzine - vluchtige en in water onoplosbare koolwaterstoffen . Het maakt deel uit van de olie en heeft het vermogen om in een gasvormige toestand te gaan. Het wordt vaak gemengd met benzine om het netto volume van het hoofdproduct te verminderen.

Benzine leerde uitpakken in de late 19e eeuw. Toen werd het gebruikt als verlichting. Hij verving snel waskaarsen en fakkels. Gaslichten waren erg veilig, omdat het mengsel van gas en lucht niet explosief was door een overmaat brandbare damp. Maar ze worden niet meer gebruikt vanwege het verschijnen van elektrische verlichting.

Benzine gaat gemakkelijk de gasvormige toestand binnen, omdat de dampen gemakkelijk worden gevormd.

benzine

Benzine is het belangrijkste type brandstof voor interne verbrandingsmotoren. Het bestaat uit een mengsel van lichte koolwaterstoffen met een kookpunt van 33 graden.

Eerst werd een lange periode van benzine verkregen met behulp van de selectie van oliefracties . Deze methode levert niet veel efficiëntie op, omdat aan het einde van het proces het gekochte product een laag octaangetal had (ongeveer 60). Maar al in de jaren dertig begonnen olieraffinaderijen zich te realiseren dat de methoden moesten worden verbeterd. Gelukkig bleken ze allemaal uit en was er een benzine met een verhoogd octaangetal (75-77). Ook nu zijn er speciale additieven die het met 3-4 punten kunnen verhogen.

Aan het begin van de 20e eeuw werd een andere methode bekend en wijd verspreid. De brandstof werd gemaakt door kraken en reformeren . Deze methode heeft het octaangetal verhoogd, zodat sommige bedrijven het vandaag nog steeds gebruiken.

In de tweede helft van de 20e eeuw werd dit mengsel alleen als antisepticum gebruikt. Even later begonnen ze hun primus opnieuw te vullen omdat het onmogelijk was om kerosine in te vriezen.

Nu is het gebruik van benzine erg groot. Ze vullen zelfs de raket (high-impuls Sintin).

Hoe zien ze eruit?

De belangrijkste overeenkomst is dat beide stoffen goed branden . De ontdekking van dergelijke mengsels heeft de verlichting naar een nieuw niveau gebracht. Ook kunnen door het uitvoeren van enkele chemische reacties deze producten worden verkregen uit aardolie zonder hoge kosten.

Na zijn ontdekking werden benzine en benzine niet gebruikt als brandstof voor interne verbrandingsmotoren, hoewel nu bijna uitsluitend hiervoor nodig zijn.

Een veel voorkomend kenmerk is compositie . Het bevat enkele van dezelfde lichte waterstofatomen, waarmee u de ontvlambaarheid van benzine en benzine kunt vergelijken.

Uiteraard is het gebruik van deze mengsels gevaarlijk voor de gezondheid. In grote doses kunnen ze vergif zijn. Als je geluk hebt, stapt een persoon gewoon af met een milde vergiftiging, maar een fatale afloop is ook mogelijk! Daarom moet u in geen geval deze vloeistoffen drinken.

Vergelijking en verschillen

In feite is het moeilijk om het verschil tussen hen te zien. Hoewel het voor ervaren autoliefhebbers niet moeilijk zal zijn, omdat ze meteen zullen beseffen dat de auto extra brandstof in de brandstof heeft (bijvoorbeeld benzine). Welnu, nieuwe stuurprogramma's zullen worden geholpen door de volgende verschillen:

  1. Kleur.
  2. Geur.

In het eerste geval is het verschil moeilijk te zien, omdat kleurveranderingen niet altijd voorkomen. Wanneer de straal uit een tankstationpistool stroomt, moet je er op letten, omdat het een ongewone "melkachtige" kleur wordt.

Door het tweede criterium is veel gemakkelijker te bepalen. U hoeft niet in de benzinetank te kijken. Bij het tanken van de brandstof zal er een zeer sterke geur zijn die moeilijk te voelen is.

Voor fraudeurs die benzine proberen te verkopen met een aandeel benzine, is er ook een groot verschil, aangezien de tweede ongeveer drie keer goedkoper is dan de eerste. Aldus redden criminelen het belangrijkste olieproduct. Daarna verkopen ze het voor eigen gewin.

Het lijkt erop, wat is het verschil voor auto's? Het blijkt geweldig. Als benzine wordt toegevoegd aan de brandstof, vallen zuigers en cilinders, evenals kaarsen, snel uit. Automobilisten vanwege dergelijke mislukkingen kunnen een grote som geld verliezen.

Het verschil is ook te zien als je deze twee mengsels op het asfalt afstoot. Benzine droogt 3 tot 15 minuten, maar benzine kan niet binnen 2-3 weken verdampen!

Herken deze aardolieproducten dankzij de octanometer . Dit apparaat wordt gebruikt om het octaangetal te bepalen. Nu heeft benzine het meest frequent gebruik van 92 en 95 soorten. En benzine-octaangetal is zelfs 45 niet overschrijden! Er zijn ook speciale onderzoeken die dit aantal controleren. Als er een veel lager octaangetal is, zal het mogelijk zijn om met behulp van de rechtbank de reparatie van de auto te winnen ten koste van het benzinestation en morele compensatie te ontvangen.

Concluderend moet gezegd worden dat het niet nodig is om de auto bij een verdacht tankstation bij te tanken . Volgens statistieken zijn het in weinig bekende bedrijven dat ze benzine toevoegen, omdat grote bedrijven bang zijn om hun reputatie te bederven. Het is beter om wat meer geld te spenderen dan om onderdelen te vervangen die snel verslechteren door slechte brandstof.

Aanbevolen

Wat is het verschil tussen zuigelingenvoeding NAN 1 en NAN 2?
2019
Sialor voor kinderen en volwassenen: beschrijving en verschillen
2019
Welk materiaal is beter dan taslan of membraan?
2019