Wat is beter om Hyundai Solaris of Accent te kiezen - autovergelijking

Degenen die geloven dat de Zuid-Koreaanse auto's Hyundai Solaris en Accent - een en dezelfde zijn, zullen grotendeels gelijk hebben. En dat allemaal omdat het Hyundai-concern het Accent-model anders noemt in de landen waar het wordt verkocht. De nieuwste generatie Accent, verkocht sinds 2011, wordt Solaris genoemd, speciaal voor Rusland en China. Blijkbaar heeft de marketinggroep besloten dat de volgende ontwikkeling met zo'n "zonnige" naam interessanter zou zijn voor kopers. En er zal geen reiziger zijn met een ander bekend nieuw model van Accent.

Trouwens, in Noord-Amerika, Kazachstan, Oekraïne en in het land van herkomst van het bedrijf - de fabrikant van de auto wordt alleen Accent genoemd. Voor sommige andere landen wordt de auto de Verna en de i25 Accent genoemd.

Basisgegevens over Hyundai Solaris

De auto wordt beschouwd als een gelokaliseerde versie van de Hyundai Accent, aangepast voor gebruik op binnenlandse wegen. De eerste seriële Solaris werd in 2011 vrijgegeven van de transportband. De tweede generatie is de gerestylede vormgeving en modernisering van de cabine. Onmiddellijk getroffen door een krachtige voorbumper met een solide koelrooster, dat bestaat uit koplampen met frames, chromen rand.

Het dashboard en de torpedo van Solaris herhalen grotendeels het ontwerp van zijn "relatieve". Er verschijnt een scherm dat de temperatuur en de werking van de airconditioner aangeeft.

Er zijn twee soorten motoren om uit te kiezen. Het volume van een 1, 4 liter met een vermogen van 107 pk . Versnelling tot 100 km gebeurt in 12 seconden . De handmatige verzending heeft 5 stappen, de automatische een minder. De tweede wijziging is 1.6 liter 123 pk respectievelijk. De transmissie is hier zowel voor de "mechanica" als voor de "automaat" met 6 stappen.

Allemaal belangrijk over Hyundai Accent

Accent werd voor het eerst uitgebracht in 1995. In de afgelopen periode meerdere malen gemoderniseerd. Visueel, zelfs nu lijkt het model enigszins verouderd in vergelijking met Europese tegenhangers. Maar om te zeggen dat hij ouderwets is, wil niet. Het ontwerp lijkt een beetje op een klassieke stijl. De koplampen zijn langwerpig met verhoogde hoeken. Het rooster is klein, het bevat alleen het bedrijfspictogram. Maar het onderste rooster is breed, het grenst aan de mistlichten.

Salon comfortabel, maar geen franjes. De stoelen zijn zacht en gemakkelijk aan te passen aan de bestuurder. Torpedo achtervolgt de bestuurder en passagier. Standaard paneel met instrumenten met toerenteller en snelheidsmetersensoren, met in het midden een minischerm onderaan met basisgegevens van de boordcomputer. Er zijn hoofdknoppen voor multimediatoetsen op het stuurwiel en hulpbesturingsknoppen zijn aan de rechterkant van het paneel geplaatst.

De auto wordt gepresenteerd in het subcompact bereik, maar tijdens het rijden wordt deze niet gevoeld. Het duurt slechts 11 seconden voordat de Accent de snelheid van 100 km / u ophaalt. Hij doet dit met een motorvermogen van 89 pk en een volume van 1, 3 liter . Voor wie wil, is er een sterkere optie - met een 1, 5-liter motor en 102 pk. Transmissie is traditioneel mechanisch en "automatisch".

Alles gemeenschappelijk tussen Solaris en Accent

Natuurlijk ligt de belangrijkste overeenkomst tussen de twee modellen in hun nauwe "verwante" banden. Solaris is immers, zoals reeds vermeld, een vertegenwoordiger van het vierde generatie Accent. Ze hebben veel gemeen in alles. Van de opdrachtgever kan het volgende worden onderscheiden:

  • De gelijkenis van lichaamsontwerp.
  • Beide auto's qua prijs - kwaliteit - compleet behoren tot de middenklasse.
  • Het is wenselijk om de achterbank te bezetten voor mensen met een klein postuur, anders zullen de knieën tegen de voorstoelen beginnen te rusten.
  • Algemene afmetingen van auto's, romphoogte, wielbasis.
  • Benzine of dieselmotor type, hetzelfde merk benzine (A-92).
  • Brandstofverbruik, volume brandstoftank, bijna dezelfde maximumsnelheid.

De belangrijkste verschillen tussen de twee modellen

Vanuit het oogpunt van ontwikkeling worden Solaris en Accent officieel beschouwd als verschillende auto's, dus de ontwerpers probeerden een verschil tussen de modellen te voorzien. Kleine verschillen zijn voldoende, en uit de serieuze punten kan worden afgeleid:

  1. Van de twee auto's die in dit artikel worden behandeld, loopt de Hyundai Solaris in elke motorvariant voor op het accent in termen van volume en vermogen.
  2. Verschillende aanpassingen van de transmissie.
  3. Massa van Solaris is ook iets groter.
  4. De nieuwste versie van Accent is uitgerust met een knop voor het ontgrendelen van de deur. zijn tegenstander heeft nog geen dergelijke knop.
  5. Het belangrijkste verschil in het interieur van auto's is dat het nieuwe Accent een schuifdak heeft.
  6. In het Accent is er geen knop voor het verwarmen van de rest van de ruitenwisser. In plaats daarvan heeft de auto een knop voor het uitschakelen van de passagiersairbag. De praktijk heeft aangetoond dat dit te wijten is aan twee redenen: de mogelijkheid om een ​​kinderzitje op de passagiersstoel te zetten, de airbag uit te schakelen; als een auto zonder passagier in een ongeval terechtkomt, werkt slechts één airbag.
  7. Het verschil in het type achterremmen: bij Solaris zijn ze een schijf met Accent-drum.

Welke auto en wie moet als de beste worden beschouwd

Elke autokoper wil dat zijn aankoop economisch, betrouwbaar en comfortabel is. Als deze verzoeken representatief zijn voor de middenklasse, dan zijn Solaris en Accent de beste keuze. Redelijke prijs, goedkoop onderhoud, comfortabele rit, laag brandstofverbruik - al deze positieve punten maakten beide Koreaanse modellen extreem populair op de binnenlandse markt. Opgemerkt moet worden dat de montage van Solaris met een accent ook wordt uitgevoerd in Rusland.

Elke auto is de kosten meer dan waard . In de stad vervullen ze alle functies die aan hen zijn toegewezen volledig. Onder normale omstandigheden zal het kiezen van het nieuwste model van Solaris of Accent niet gemakkelijk zijn, gezien hun gelijkenis in veel opzichten. Misschien lijkt Solaris een beetje moderner, maar dit is een subjectieve mening. De beslissing welk model moet worden gekocht, moet ook aan de koper zelf worden overgemaakt, op basis van persoonlijke ervaring of sympathie voor een bepaalde auto.

Aanbevolen

Wat is een betere UAZ Hunter of Patriot: vergelijking en functies
2019
Wat is beter "Rovatineks" of "Tsiston" en hoe ze verschillen
2019
Welk anticonceptiemiddel is beter Regulon of Janine?
2019