Wat is beter om een ​​Chevrolet Lanos of Vaz 2110 te kopen

Het kiezen van een auto is soms een zeer moeilijke taak, vooral in een drukke markt. Vandaag bekijken we de geschiedenis, voordelen en nadelen van enkele van de meest voorkomende en zeer belangrijke, toegankelijke aftermarket-auto's. We zullen begrijpen wat beter is - Lanos of "Tien".

Chevrolet lanos

De geschiedenis van de vertrouwde compacte auto begon in 1997 in de Daewoo-fabriek. De auto is ongeveer 5 jaar ontwikkeld . Ingenieurs uit vele landen namen deel aan de oprichting ervan (bijvoorbeeld de beroemde studio ItalDesign werkte op het lichaam) en toch is Lanos het eerste model van Daewoo, helemaal opnieuw gemaakt. De machine is in de loop van de tijd van naam veranderd, is in verschillende fabrieken vervaardigd, in bijna alle landen verkocht, heeft een aantal restylingswerken ondergaan, maar is in principe sinds 1997 niet gewijzigd.

In Rusland werd de Lanos in 2005 het meest massaal geleverd vanuit Oekraïne, onder het merk Chevrolet, en was alleen verkrijgbaar in een sedan met een injectiemotor van 1, 5 liter, die een vermogen van 86 pk leverde. en handmatige verzending. Afhankelijk van de configuratie kan de auto zijn uitgerust met een airbag, stuurbekrachtiging, airconditioning en elektrische ramen.

In 2009 begon Lanos onder een nieuwe naam te worden verkocht - ZAZ Chance. Het gevolg hiervan was het verschijnen op de markt van versies achterin een vijfdeurs hatchback, die voorheen alleen in Oekraïne verkrijgbaar was, en een nieuwe motor - 1, 3 liter voor 70 pk, die ook met vijf snelheden werkte.

VAZ 2110

Het werk aan de oprichting van de Lada van de tiende familie begon in de Volga Automobile Plant in de jaren 80. Helaas. Financiële moeilijkheden dwongen dit project enigszins te slepen, en de nieuwigheid van de VAZ ging pas in 1996 in serie. Op dit moment, voor de wereldwijde automarkt, werd "Ten" geen doorbraakmodel, maar voor Rusland werd het een symbolische auto, de autofabrikanten konden niets moderners bieden.

Het lichaam van de VAZ 2110 is gemaakt in een aerodynamisch, gestroomlijnd ontwerp, het bereik van motoren 1, 5 en 1, 6 liter (van 78 tot 93 pk), hoewel het in wezen een modernisering van de Samar-motoren was, maar nu waren ze uitgerust met elektronische besturing. Veranderingen in motoren droegen bij aan een hoger vermogen en lagere brandstofefficiëntie. Geïnstalleerd op de machine alleen handgeschakelde versnellingsbak met 5 versnellingen. Het model is ook verkrijgbaar in stationwagon (111), vijfdeurs hatchback (112) en driedeurs hatchback (112 coupe), maar we overwegen een sedan, voor een goede vergelijking met de Chevy Lanos.

Wat zijn vergelijkbaar?

Beide beschouwde modellen lijken erg op elkaar. Dit betreft niet alleen massa-algehele dimensies, motorvermogenindicatoren, maar ook andere aspecten. De belangrijkste is de lage prijs, zowel voor de auto zelf, als voor service en reserveonderdelen. Deze auto's zijn erg pretentieloos en zuinig - met goed onderhoud voelen beide modellen geweldig, zelfs met een kilometerstand van meer dan 200.000 kilometer . Beide auto's zijn veel beter dan hun voorgangers bestand zijn tegen corrosie.

Vergelijking en verschillen

Fundamentele verschillen tussen deze auto's hebben geen. De enige vraag is waar het handiger is om ze te exploiteren. Lanos is iets meer aangepast voor de stedelijke omgeving dan de "Tien". Het is een beetje kleiner dan de Lada, en in een complete set met stuurbekrachtiging is het veel sneller op de parkeerplaats - de draaicirkel is bijna een meter kleiner. Tegelijkertijd is de VAZ-auto veelzijdiger en even goed zowel op de snelweg als in de stad.

Groter dan 1 cm in vergelijking met de bodemvrijheid van de Lanos (16 cm), kunt u meer zelfvertrouwen krijgen op delen van wegen met een slechte dekking of op een onverharde weg. Ook op de baan, geeft een iets krachtigere VAZ-motor een merkbaar voordeel ten opzichte van Chevrolet, wat erg belangrijk is voor dergelijke manoeuvres als inhalen.

Bovendien, volgens de eigenaars, gaat de Lada eenvoudiger, zelfs op een weg met een grote "sleur". Achterstoelen van Chevrolet zijn minder comfortabel tijdens lange ritten.

De bagageruimte van de "Tens" met een capaciteit van 450 is groter dan de Lanos (320), wat handig is tijdens lange ritten. Er is echter een nuance: de laadhoogte in de Russische auto's is hoger en de opening is kleiner, waardoor het moeilijk is om de kofferbak te gebruiken.

Volgens het paspoort verbruikt VAZ 2110 minder brandstof - 7, 5 liter, tegen 8 in Chevrolet in de gemengde modus, echter, het vereist tanken met AI 95 benzine, terwijl Lanos tevreden is met goedkopere AI 92.

Autoprijzen kunnen variëren, maar niet zozeer. Lanos is iets duurder, meestal vanwege een meer "vers" jaar van uitgave.

Wat is beter?

Lanos en Vaz 2110 zijn erg populair bij alle bevolkingsgroepen. Ze worden bestuurd door ervaren volwassenen en beginnende bestuurders. Lanos aan het begin van de nul jaar had een reputatie als een "vrouwelijke" auto. En inderdaad, het is perfect voor ongehaaste beweging in de stad - gemakkelijk te beheren, dankzij de stuurbekrachtiging, vereist geen speciale aandacht en grote investeringen in onderhoud. De kofferbak is niet de meest ruime, maar vanwege de lage laadhoogte is het handig, zelfs voor kwetsbare meisjes.

Lada is veelzijdiger, geschikt voor zowel burgers als plattelandsbewoners. Acceptabele doorvoer, onderhoudbaarheid, lage kosten van reserveonderdelen maakt deze machine zeer uitgebalanceerd wat betreft consumentkwaliteiten. Elk model kan worden aanbevolen als de eerste auto. Ook zullen beide goed zijn in de rol van een werkende reis- of gezinsauto.

Aanbevolen

Wat is beter Dexpanthenol of D Panthenol: kenmerken en verschillen
2019
Wat is betere vanillesuiker of vanille: kenmerken en verschillen
2019
Vazoket of Phlebodia: het verschil in middelen en wat beter is
2019