Verschil tussen boegschroef en motor

Vaak is er in de omgangstaal en gedrukte bronnen sprake van een mix van de concepten "verhuizer" en "motor". Ze worden onjuist gebruikt wanneer ze de knooppunten van machines of mechanismen oproepen. Sommige mensen beschouwen dergelijke woorden verkeerd als synoniemen, maar dit is niet waar. De namen duiden apparaten met verschillende functies aan. Met een dergelijke toepassing van termen, treedt substitutie van concepten op, wordt de consistentie van de verklaring geschonden. Het gebruik van woorden in ongewone betekenissen is een lexicale fout. Als u naar de waarheid wilt zoeken, moet u elk object gedetailleerd bekijken en met elkaar vergelijken.

propeller

Elk voertuig heeft een voortstuwingsapparaat, een mechanisme dat het beweging vertelt, beweegt in de ruimte. Hiervoor gebruikt hij energie van een externe bron. Het kan een speciale motor zijn of de externe omgeving.

De belangrijkste typen van dit apparaat:

  • Wheel.
  • Caterpillar.
  • Schneck.
  • Sail.
  • Oar.
  • Roeibout.
  • Peddelwiel
  • Waterstraal voortstuwing.
  • Messchroef.
  • Straalmondstuk.

Het wiel is een van de oudste en meest voorkomende typen voortstuwing. Het is beschikbaar voor de overgrote meerderheid van landvoertuigen. Een gewone auto heeft er vier. Aandrijfwielen ontvangen rotatie door transmissie van de ingebouwde motor. Tijdens het rijden hebben ze interactie met het wegdek. Hoe beter hun grip op de baan, hoe sneller je de auto kunt versnellen, de tractie verhoogt. Off-road-apparaten met een hogere wrijvingscoëfficiënt: sporen of vijzel.

Vóór de uitvinding van stoommachines was de belangrijkste vorm van voortstuwing voor zeevervoer zeilen . Het zet de vrije kracht van de wind om in de voorwaartse beweging van het schip door het water. Maar het kan alleen worden gebruikt bij het verplaatsen van luchtmassa's. In rust gebruiken of verplaatsen dergelijke schepen andere methoden om te bewegen.

De uitvinders van het eerste vliegtuig hebben de schroef (lucht) propeller uitgevonden. De bladen van dit apparaat, wanneer geroteerd, vangen luchtstromen op en werpen ze terug, waardoor ze een inspanning leveren om het vliegtuig naar voren te brengen. Hoe sneller de schroef draait, des te meer stuwkracht wordt gecreëerd.

Een persoon zal zo'n apparaat hebben met zijn eigen benen. Maar de situatie zal drastisch veranderen als hij van fiets verandert of een soort van transport gebruikt.

motor

Mensen konden niet altijd afhankelijk zijn van de krachten van de natuur. Om hun fysieke arbeid te vergemakkelijken, vonden ze een mechanisme uit dat elke vorm van energie in nuttig werk kon transformeren. Hij werd de motor genoemd. Ze zijn conventioneel verdeeld in primaire en secundaire. De eerste zetten de voltooide natuurlijke hulpbronnen om in mechanisch werk. De laatste gebruiken de energie die is verzameld of door andere bronnen is ontwikkeld.

Sommige van hun typen zijn:

  • Waterrad.
  • Wind wiel.
  • Stoommachine
  • Stirlingmotor.
  • Stoomturbine
  • Verbrandingsmotor
  • Elektromotoren
  • Luchtmotoren en hydraulische machines.

Het waterrad is een van de oudste uitvindingen. Het werd wijd gebruikt door de volkeren van de landen van de Oude Wereld. Het transformeert de potentiële energie van vallend water in rotatie, die wordt doorgegeven aan de uitvoerbare mechanismen.

In de verbrandingsmotor voor nuttig werk gebruikt het effect van een sterke uitzetting van het lucht-brandstofmengsel tijdens ontsteking in een beperkte ruimte. De resulterende gassen oefenen druk uit op de zuiger en verplaatsen deze. De heen en weer gaande beweging van de laatste wordt omgezet door een krukmechanisme in een roterend mechanisme.

Elektrische motoren voor hun werk gebruiken elektriciteit, die wordt ontvangen op andere apparaten. Ze kunnen worden gevoed via een directe verbinding met het netwerk of vanuit een opslagbron (batterij, batterij).

Dus, elk apparaat dat mechanische energie ontvangt van zijn andere type kan een motor worden genoemd. Zo is een fietser bijvoorbeeld voor zijn tweewielervriend. Hij ontvangt chemische energie van voedsel en geeft de fiets mechanisch door de rotatie van de pedalen.

Wat is gemeenschappelijk tussen hen

Deze twee concepten lijken sterk op elkaar, maar het principe van de werking en het ontwerp van dergelijke mechanismen is anders. En toch hebben ze gemeenschappelijke kenmerken:

  • Beide apparaten hebben één doel: het creëren van beweging . Beide zijn zeker om het te produceren. Het kan een translatiebeweging van iets zijn, een rotatie van de as (as), of beide.
  • Beide apparaten worden gebruikt om het ene type energie in het andere om te zetten . Het zeil verzamelt en transformeert de kracht van de wind in de voorwaartse beweging van het vaartuig. De elektrische motor verbruikt elektrische energie en maakt een rotatie, die vervolgens in andere delen van het mechanisme wordt gebruikt.

Verschillen van concepten

  1. De propeller verbruikt de energie van een natuurlijke bron of motor om een voertuig te verplaatsen . Bijvoorbeeld, de peddel tijdens het bewegen in het water veroorzaakt de verplaatsing van de boot. Maar het doet het door de spieren van een persoon te verminderen. De inspanningen van de roeier leiden tot progressieve beweging. Een motor is een energie-apparaat dat elke vorm van energie omzet in mechanisch werk, maar het veroorzaakt niet noodzakelijk beweging van iets. De elektromotor draait, wanneer hij is ingeschakeld, gewoon zijn as en niet meer dan dat, als er geen actuator op is aangesloten. Het zet elektrische energie om in mechanische rotatie. De propeller van het schip op het werk vangt het water op en gooit het terug, waardoor het schip beweegt. Dieseleenheid, die draaiing geeft aan de schroef, zet de energie van de brandstof om in mechanisch werk van de as met de schroef.
  2. Een van de belangrijke eigenschappen van het eerste mechanisme is de interactie met de omgeving . De aandrijfwielen van een personenauto verplaatsen deze tijdens het draaien. Hoe beter de hechting aan de rijbaan, hoe efficiënter het werk. Gebruik daarom bij sommige voertuigen tracks of andere apparaten die het contact met het oppervlak verbeteren. De verbrandingsmotor van de auto, brandende brandstof, geeft de wielen een draai, maar raakt de weg niet aan en heeft geen invloed op de weg.
  3. Bij het uitvoeren van werkzaamheden beweegt de propeller vanzelf en de motor maakt beweging voor overbrenging naar actuatoren, onderdelen van het apparaat. Wanneer de eerste beweging stopt, stopt het hele object.

Vat samen wat er is geschreven. Het kan gezegd worden dat de beweger het object beweegt (voertuig, hefmechanisme, deel van de machine) en de motor de nodige energie daarvoor produceert.

Zowel dat als andere belangrijke componenten van elk moeilijk mechanisch apparaat.

Aanbevolen

Wat onderscheidt het Nieuwe Testament, het Oude Testament en het Evangelie
2019
Canon of Nikon - welke camera is beter?
2019
Wat is het verschil tussen een schip en een schip: beschrijving en verschillen
2019