Skoda Octavia of Toyota Corolla - een vergelijking van auto's en die beter is

Automobilisten houden ervan om te beargumenteren welke auto de beste is. En vaak hebben ze niet genoeg informatie over het model dat wordt besproken en worden ze geleid door een aantal persoonlijke voorkeuren of het land van de fabrikant.

Japanse modellen worden dus a priori als de beste beschouwd. Europese kwaliteit heeft ook zijn aanhangers, maar door fatsoenlijke Europeanen hebben de meesten alleen Duitse auto's in gedachten. Dus kunnen Europa en Japan concurreren? Wat is beter - de best verkochte Toyota Corolla of niet minder praktische Skoda Octavia?

Skoda Octavia

De auto verklaarde zich voor het eerst in 1959 en bleef tot de jaren 70 op de transportbanden van de Tsjechische Republiek. Daarna overbood Skoda Volkswagen en begonnen de Tsjechen een gezinsauto uit te geven onder de oude naam Octavia. Het model verscheen in 1996 op het Golf-platform. Er zijn twee soorten carrosserie: liftback en wagen. In 2012 werd de derde generatie geïntroduceerd en vier jaar later onderging de auto een restyling.

Het model is uitgerust met motoren van 1, 4, 1, 6, 1, 8 en 2, 0 liter, met een vermogen van 150, 160, 180 en 230 pk . respectievelijk. De automatische transmissie en handgeschakelde transmissie zijn alleen beschikbaar voor een 1.6-liter basismotor, een handgeschakelde versnellingsbak of een robot die wordt gebruikt voor motoren met turbocompressor.

Toyota Corolla

Toyota Corolla werd voor het eerst in 1966 uitgebracht en werd alleen in Japan verkocht. Het model werd echter al snel een wereldbestseller. De productie van de auto is al deze jaren niet onderbroken, dus het model heeft al 11 generaties, waarvan de laatste in 2012 werd uitgebracht. In 2016 is gerestyled.

De auto is uitgerust met motoren van 1, 3, 1, 6, 1, 8 liter, met een vermogen van 99, 122 of 132, 140 pk . Er is ook een 1, 4-liter dieselmotor met een vermogen van 90 pk. Alleen handmatige verzending of CVT beschikbaar.

Gemeenschappelijke functies

Tussen de auto's die tot hetzelfde segment en klasse behoren, moeten er eenvoudig een aantal overeenkomsten zijn, en dat zijn ze natuurlijk ook.

  • Behorend tot de C-klasse.
  • Voorwielaandrijving.
  • Afmetingen . Auto's hebben dezelfde afmetingen, de Skoda is slechts een paar centimeter langer en langer dan de concurrent.
  • Uiterlijke kenmerken . In het uiterlijk van de modellen hebben iets gemeen. Beide auto's hebben dus brede voorruiten, een soepele kap, soortgelijke grille-vormen. De kofferdeksels zijn compact, de achterbumpers zijn netjes. Opgemerkt moet worden dat de modellen voornamelijk verschillen in optiek (Octavia koplampen van de juiste vorm, met scherpe hoeken, terwijl ze groter zijn in de Corolla), voorbumper (de Tsjechische luchtinlaat reikt tot zijn volledige lengte), wielkasten (ze zijn groter in Skoda). De Europese onderscheidt zich door degelijkheid en presentability, en de Japanners zijn progressief en sportief.
  • Het interieur . Beide auto's hebben comfortabele stoelen, een hoog ergonomisch voorpaneel. Kwaliteit eindigt op ongeveer hetzelfde niveau. Het ontwerp van de Tsjechische hut is streng en solide, het ziet er rijker uit en het aantal opties is groter dan dat van de Japanners.
  • Efficiëntie . Auto's hebben bijna hetzelfde brandstofverbruik: 6, 6 liter bij Skoda en 6, 7 liter bij Toyota.
  • Security. Beide auto's hebben een hoge veiligheidsrecord. Toyota is gevuld met verschillende systemen die zijn ontworpen om de bestuurder en passagiers te beschermen. Er zijn ook assistenten voor het beklimmen van de heuvel en voor veilig parkeren. Skoda heeft ook een elektronische parkeerwachter, 9 airbags, driepuntsgordels en speciale houders voor kinderzitjes.
  • Prijs . Het goedkoopste materieel voor een Japanner is 800 duizend roebel, en voor de rijkste moet het minstens 1, 4 miljoen betalen, bij Skoda zijn de kosten niet veel anders. De standaard kost 800 duizend, en de beste kwaliteit kan tot 1, 5 miljoen roebel kosten.

Wat is het verschil?

Er zijn veel auto's en verschillen die je serieus laten nadenken over het kiezen van een van hen.

  1. Massa . Ondanks zijn grootte is Skoda lichter dan zijn concurrent.
  2. De ruimtelijkheid van de cabine . De achterste rij zitplaatsen biedt voldoende ruimte in beide modellen, maar in de Corolla is het nog wat ruimer door de grotere ruimte voor de benen van passagiers.
  3. De kofferbak . Het voordeel in bagageruimte voor een Europees (568 liter tegenover 452 liter van een concurrent) wordt verklaard door het feit dat de Skoda een liftback is. Het laden van dingen is handiger en de achterstoelen kunnen direct vanuit de kofferbak worden ingeklapt - hiervoor zijn er speciale knoppen.
  4. De speling is hoger bij Skoda - 155 mm, terwijl Toyota 5 mm minder heeft. Dankzij dit heeft de Europese een hogere manoeuvreerbaarheid.
  5. Technische indicatoren . Toyota is uitgerust met een handgeschakelde versnellingsbak of een CVT en Skoda heeft in zijn arsenaal een volledig automatisch. Zijn motoren met turbocompressor kunnen een groter aantal "paarden" leveren tot 230. Het afstromende vermogen van de rivaal is niet groot - van 90 tot 140 pk. De maximumsnelheid van de Japanners varieert in het bereik van 180-195 km / u, terwijl in Europa de cijfers hoger zijn - van 190 tot 219 km / u. De 1, 6-liter basismotoren geven de Corolla echter een voordeel: hij versnelt in 10, 5 seconden, terwijl de tegenstander 12 seconden duurt. Bovendien, in het arsenaal van de Corolla-dieselmotor, kan de Tsjech niet opscheppen.
  6. In beweging . Beide auto's hebben een goede wegligging, luisteren naar de bestuurder en reageren snel op alle commando's. De ophanging is echter comfortabeler in Toyota, Skoda voelt alle kuilen goed.

Wat te kiezen?

Skoda Octavia wint op veel manieren, maar de verkoop van het Japanse model kan nog steeds andere gedachten oproepen. Niettemin liggen beide auto's ongeveer op hetzelfde niveau, en de keuze voor een van hen is een kwestie van smaak. Voor diegenen die belangrijk zijn om omvangrijke vracht te vervoeren, het bos in te gaan of op een onverharde weg, een luxe interieur hebben, is Skoda geschikt. Bovendien kan het tot op zekere hoogte goedkoper zijn.

Voor liefhebbers van een rustige, zachte en veilige rit, ruime cabine, progressieve en stijlvolle uitstraling, kunt u Toyota adviseren. Bovendien moet worden opgemerkt dat de Japanners bestand zijn tegen vorst, terwijl de turbomotoren van Skoda bij lage temperaturen kunnen vertragen.

Aanbevolen

Verschil tussen boegschroef en motor
2019
Wat is beter om "Nimesulide" of "Nise" te kiezen en hoe ze verschillen
2019
Wat is beter "Spironolactone" of "Veroshpiron" en hoe verschillen ze?
2019