Renault Duster of Kaptur: een vergelijking en wat is beter om te kopen

Op de Renault-auto's trok het keizerlijke gezin over op Russische wegen - dit automerk verscheen meer dan honderd jaar geleden in ons land. Het gebeurde zo vanaf het moment dat deze auto's geliefd zijn bij de bevolking - deze fabrikant heeft zijn niche grondig bezet en is populair en "populair" geworden, wat tot op de dag van vandaag het geval is.

Offroad Conqueror Renault Duster

De wereldgemeenschap zag deze auto voor het eerst tijdens een presentatie in Genève, die in 2009 werd gehouden. Uitgerust met een Duster-front of vierwielaandrijving, afhankelijk van de aangeschafte apparatuur. Voor liefhebbers van reizen, uitstapjes naar het platteland en in het bos voor paddenstoelen, was deze variabiliteit zeer verleidelijk.

Bij de crashtests onderscheidde dit model zich ook: dankzij de vrije ruimte, die is verhoogd tot 210 mm, worden de lastige obstakels van off-road probleemloos overwonnen.

De auto heeft een grote vraag, vreemd genoeg, onder familie kopers - ondanks het kleine formaat voor een SUV, de auto heeft een ruime lounge en een ruime koffer. Ja, en het budget laat geen enkele koper onverschillig.

Duster is verkrijgbaar in vijf uitrustingsniveaus:

  1. Authentique is het meest budget in het modellengamma, de kosten zijn 639 duizend roebel .
  2. Expressie zit in het gemiddelde prijsbereik van de SUV's van deze fabrikant. dit materiaal zal de koper 790-800 duizend kosten.
  3. De Duster Dakar-editie kan worden gekocht bij 912.000 Russische roebels .
  4. Bij het kiezen van Privilege kost Renault Duster de toekomstige eigenaar in 923 duizend .
  5. En in de maximale configuratie verkocht Luxe Privilege vanaf 1.005.000 roebel .

Diverse extra opties en motoropties in deze uitrustingsniveaus maken het mogelijk om een ​​Renault Duster specifiek voor uw individuele behoeften en voorkeuren te kopen.

Fransman met een unieke stijl van Renault Kaptur

Deze elegante Europeaan is in staat om op het eerste gezicht te veroveren met zijn niet-triviale ontwerpuitdrukking in combinatie met autotechnologieën. Hij is, net als veel van zijn voorgangers, begiftigd met aanpassing aan Russische wegen en weersomstandigheden. Al meer dan een jaar wint Kaptur de harten van automobilisten met zijn stijl, uitgedrukt in detail, kwaliteit en betrouwbaarheid, evenals een acceptabel prijsbeleid.

Nieuwe versies van de Renault Kaptur voldoen aan alle normen van cross-overs. De cabine is ontworpen voor vijf personen met een gemiddelde configuratie, de ruime en ruime koffer maakt het mogelijk verschillende goederen te vervoeren: het is rechthoekig, met een totaal volume van 387 liter .

Renault Kaptur is uitgerust met drie soorten transmissies:

  1. Handgeschakelde 5-versnellingsbak.
  2. Traditionele automatische transmissie, speciaal aangepast voor Russische off-road.
  3. CVT X-Tronic, doet denken aan automatische transmissie - de versnellingspoken worden uitgevoerd met het gaspedaal. Economische en praktische versie.

Heldere en boeiende looplichten maken de Kaptur-look nog aantrekkelijker, plus schijnwerperverlichting met zijverlichting en mistlampen. De salon is ook uitgerust met LED-verlichting.

Ook is de auto uitgerust met een navigatiesysteem, regen- en lichtsensoren, een achteruitkijkcamera en een multimediakit. Elk Kaptur-apparaat is in trek op de Russische automarkt. voor dergelijke kwaliteit en verscheidenheid aan opties is de prijsklasse van het model zeer acceptabel - van 800 duizend tot 1, 3 miljoen .

Wat hebben deze auto's gemeen?

Technische vulling en productieplatform, deze broers zijn hetzelfde. Voor de prijsklasse kruisen deze auto's ook: de Duster met voorwielaandrijving 1, 6 l. met 5-versnellingsmechanica gestart met 640.000 roebel. Kaptur is ook nog lang niet weg - de verkoop begint bij een prijskaartje van 879.000: voor een nieuwe look is het verschil in prijs in principe niet significant.

Volgens de dynamiek van de indicatoren gaan ze ook naar de kap in de kap: als we de vergelijkbare versies als voorbeeld nemen, dan zijn zelfs de indicatoren van massa en grootte ongeveer hetzelfde. Kapyur en Duster basissets zijn niet significant verschillend. De millimeter verschillen in speling (200+) maken ze uitstekende ontdekkingsreizigers van onbelangrijke wegoppervlakken en landweggetjes (of niet van wegen).

Aanzienlijke verschillen of "alles is bekend in vergelijking"

Het is opmerkelijk dat in Europa Kaptyur en Duster verschillende merken zijn, in onze markt implementeert het Renault concern deze auto's in één "team". Een capturer heeft zulke kwaliteiten die niet genoeg zijn voor Duster, zoals ergonomie, schoonheid in details en stijl . Buiten verschilt het van Duster in zijn aantrekkelijke Europese ontwerp, dat de kenmerken van dynamiek en moderne stijl combineert. Hoewel hij in dit opzicht ook probeert om bij te blijven - vrijgelaten in het bijgewerkte Khaki-lichaam, kreeg hij nieuwe bumpers, optiek en grille, maar de essentie blijft hetzelfde.

De eigenaren beweren dat vanuit het oogpunt van de ergonomie van de cabine, meer dan de kapitein ontwikkelaars beter hebben geprobeerd dan over zijn tegenstander. Zelfs als we het voorbeeld nemen van een dergelijke functionele eenheid als glas, dan bevindt het zich bij Kaptur letterlijk bij de hand en is de functie van het aanpassen van de spiegels ook op een zeer handige plaats - aan de bestuurdersdeur. Het paneel pronkt met een digitale snelheidsmeter met een groot brandstofniveau-display. Over het algemeen is het interieur gezellig, functioneel en modern, met maximale ergonomie en comfort. Stofdoek, helaas, kan niet opscheppen met een identieke set van dergelijke technische parameters - deze auto heeft alles eenvoudig en ongecompliceerd in de auto: het noodzakelijke minimum voor de overwinnaar van alle wegproblemen.

Waarom zou je kiezen voor Renault Duster

Duster is een praktische aanwinst voor een zuinige chauffeur die houdt van of vaak wordt gedwongen offroad te rijden. En in het algemeen wordt deze auto het vaakst gekocht door SUV-fans - hij komt wellicht in aanmerking voor deze titel.

Deze auto heeft goede wegprestaties, vooral de versie met vierwielaandrijving. Daarom is het veilig om te zeggen dat voor automobilisten die in kleine steden of op het platteland wonen, maar ook voor liefhebbers van reizen en uitstapjes buiten de stad, zo'n Fransman perfect zou zijn.

Redelijke prijzen voor de Duster-uitrusting bieden de mogelijkheid om het te kopen voor mensen met beperkte financiële mogelijkheden - en dit is het grootste deel van de bevolking van ons land, dus dit Renault-model is vaak op onze wegen te zien.

Renault Kaptur voor kenners van uiterlijk en stijl

Deze auto lijkt op een crossover, maar van binnen kun je veel technische parallellen trekken met de Duster. Het is begrijpelijk - de opname is gemaakt op het platform en gepresenteerd in een nieuwe "schaal", speciaal aangepast aan de vraag van onze consument. Een nieuw uiterlijk van de ontwikkelaars op het ontwerp van optica en zijruiten, op details die van invloed zijn op de algemene stijl van de auto, zoals zijspiegels en grille, geven het een duidelijk voordeel ten opzichte van collega Duster qua uiterlijk.

In Kaptur-autodealers zijn jonge en actieve bewoners van grote steden en grote steden veel gevraagd, en de vrouwelijke helft van de mensheid kiest vaak voor Capture (vergeleken met de vraag naar Duster). Dit is verbonden, waarschijnlijk met een gedurfd, maar nog steeds uniek ontwerp in de hele lijn van Renault-auto's, die veel uitzicht op de wegen van grote steden trekt.

Aanbevolen

Wat is het verschil tussen een veteraan en een deelnemer in de Tweede Wereldoorlog?
2019
Alfabet en alfabet - hoe verschillen ze?
2019
Wat is beter om een ​​epilator of was te kiezen?
2019