Natuurlijk en vloeibaar gas: beschrijving en hoe ze verschillen

Gas bestaat in verschillende vormen, die elk hun toepassing vinden in de industrie. Aardgas, bereid voor succesvol en veilig gebruik in de vorm van brandstof, wordt vloeibaar. Het is dit feit dat bijdraagt ​​tot de belangrijkste, de grootste scheiding van materie. Wat zijn echter de verschillen en wat moet worden georiënteerd?

Traditioneel aardgas: wat is het?

Aardgas is elk gas dat als brandstof kan worden gebruikt. Het veronderstelt de extractie van nuttige grondstoffen van de aarde. Als u zich concentreert op een smal concept, wordt aangenomen dat het gas de meest vergelijkbare eigenschappen heeft als de grondstof die wordt gewonnen uit de diepten van de grond. Een dergelijke brandstof wordt niet verwerkt, zodat deze alleen met succes kan worden getransporteerd door speciaal ontworpen en ontworpen leidingen.

Het meest voorkomende type gas is methaan.

Tot de voordelen van brandstof behoort het vermogen om optimale fysieke parameters te behouden tijdens transport naar de consument. Meestal behoudt aardgas zijn gasstatus. Voor opslag worden speciale infrastructuurfaciliteiten gebruikt, waardoor u op het succesvolle gebruik van gas kunt rekenen. In de toekomst worden correct ontworpen buizen gebruikt om brandstof naar zijn gebruikers te verplaatsen.

Vloeibaar gas: wat is het?

Vloeibaar gas is als volgt:

  • De gewijzigde toestand van aardgas, dat de vorm aanneemt van een vloeistof. Er wordt aangenomen dat gasvormige brandstof zich zal vormen door af te koelen.
  • Gassen die koolwaterstoffen bevatten. De mogelijkheid van het comprimeren van dergelijke stoffen wordt verondersteld;
  • Gecomprimeerd gas.

Vloeibaar gastanker

Vloeibaar maken van gas is vereist voor gemakkelijk transport als volledig gebruik van leidingen onmogelijk of niet rendabel is. Bovendien is er een mogelijkheid voor het succesvol opslaan van waardevolle blauwe brandstof.

Aardgas vloeibaar aardgas is een speciale vloeistof die twee keer zo zwaar is als gewoon water. Er wordt uitgegaan van de mogelijkheid om te koken bij een temperatuur van ten minste minus 158 graden. Koken kan echter bij een lagere temperatuur plaatsvinden! Allereerst lijkt de brandstof met zijn chemische samenstelling op methaan. Voor de opslag worden speciale tanks gebruikt om het veilige transport van de vloeibare versie van aardgas te garanderen. Voor een succesvolle beweging is het gebruikelijk om cryo-tanks te gebruiken waarin de optimale temperatuur wordt gehandhaafd.

Om een ​​klassiek gas in vloeibaar gas om te zetten, zijn meerdere stappen tegelijk nodig. In eerste instantie moet aardgas onder een bepaalde druk worden gecomprimeerd en vervolgens worden gekoeld. Het volume zal ongeveer zeshonderd keer afnemen.

Er is de mogelijkheid van een terugslag wanneer het vloeibaar gemaakte gas in een normale fysieke toestand verandert. Hiervoor is het noodzakelijk om hervergassingsapparatuur te gebruiken.

Om het initiële gas dat in de ingewanden van de aarde werd geëxtraheerd vloeibaar te maken en vervolgens opnieuw te vergassen, zijn verplichte energiekosten vereist, die aanzienlijk kunnen zijn. Dientengevolge blijken de productiekosten van vloeibaar gemaakt gas per één kubieke meter gebruikte brandstof aanzienlijk hoger te zijn dan de kosten die kenmerkend zijn voor de productie van traditioneel gas en het gebruik ervan zonder aanvullende maatregelen.

Vloeibaar gemaakte aardoliegassen worden meestal vertegenwoordigd door propaan en butaan . In fysische en chemische parameters verschillen beide stoffen fundamenteel van methaan. Vloeibaarmaking kan bijvoorbeeld worden uitgevoerd zonder hoge temperatuur. Dientengevolge kunnen propaan en butaan worden gebruikt voor aanstekers, cilinders, verwarmingsapparatuur voor auto's. Het moet duidelijk zijn dat butaan en propaan zelden via pijpleidingen in de romp worden geleverd, omdat ze hoge kosten per kubieke meter hebben, vergeleken met aardgas dat in de vorm van methaan wordt geproduceerd.

Gecomprimeerd aardgas wordt ook vaak aangeduid als vloeibaar gemaakte gassen. Het wordt van oudsher vertegenwoordigd door methaan, maar het wordt alleen onder zeer hoge druk een vloeistof. Voor opslag wordt traditioneel speciale apparatuur gebruikt, met een druk van ongeveer 200 bar. Meestal wordt gecomprimeerd aardgas gebruikt voor het tanken van auto's, omdat het maximaal bevalt ten opzichte van koolwaterstofgassen.

Wat is het verschil?

Het grootste verschil is de toestand van het gas:

  • aardgas bevindt zich in de oorspronkelijke, gasvormige toestand. Temperatuur komt ongeveer overeen met de omgeving. Daarnaast wordt uitgegaan van minimale druk;
  • vloeibaar gas - wordt vertaald in de vloeibare toestand. Dit vereist de verplichte invloed van koude lucht of compressie.

Als gevolg hiervan wordt een verschil in de manier waarop gas wordt getransporteerd en opgeslagen, verondersteld. Traditioneel gas kan alleen worden afgeleverd door middel van een pijp, maar zonder aanvullende verwerking, als er strikte eisen worden gesteld aan transportomstandigheden. Vloeibaar gas moet worden hervergast of uit de cilinder worden verwijderd met de verplichte transformatie in de standaardtoestand.

Aardgas is meestal goedkoper, vloeibaarder - duurder. Een dergelijk verschil in kosten leidt tot de noodzaak om vloeibaar gas te verwerken.

Algemeen - vloeibaar gas voordat het werd verwerkt, was een natuurlijk proces. Daarna verandert het zijn eigenschappen onder invloed van cryoverwerking of compressie om het in een vloeibare toestand te brengen. Een goede werking van het gas is onmisbaar voor de industrie.

Aanbevolen

Wat is een betere UAZ Hunter of Patriot: vergelijking en functies
2019
Wat is beter "Rovatineks" of "Tsiston" en hoe ze verschillen
2019
Welk anticonceptiemiddel is beter Regulon of Janine?
2019