Ford EcoSport of Hyundai Creta - vergelijking van auto's en dat is beter

Als Ecosport vóórdien niet de concurrentie waard was, is het nu, nadat de restyling is voltooid, veel serieuzer, volwassener geworden. En werd meer als een Creta. Laten we het eens van dichterbij bekijken.

Ford EcoSport

De Ford Ecosport-crossover heeft de genereuzere Ford Fusion hatchback vervangen. Het kleinste oversteekbedrijf FORD is gebouwd op basis van dezelfde compacte "Fiesta". Ze was meer verfijnd, ze voegde externe ernst toe . Binnenin zijn de verschillen minder opvallend: een interessant voorpaneel kwam hier van dezelfde "Fiesta", die dezelfde nadelen had: hard plastic, onderweg moet je veel aandacht besteden aan het beheren van een soort klimaatbedieningsconsole.

Robotic versnellingsbak, werkt foutloos: geen schokken in de stad rijmodus, verbruik van 9 liter per honderd .

Hyundai creta

Mini-crossovermerk Hyundai Creta verscheen in 2014 op de automarkt. De auto is beschikbaar in zowel de versie met volledige als de voorwielaangedreven versie. Het model is gebaseerd op een platform genaamd Hyundai-Kia .

Creta design agressieve, langwerpige gestroomlijnde koplampen en een schuin dak dragen bij aan de sportiviteit van de auto. De auto gedraagt ​​zich vol vertrouwen zowel op de snelweg als in de stad, maar er is een tekort aan cruise control. De stuurkolom heeft een andere afstelling - zowel op de vlucht als op de helling. De toerenteller bevindt zich op het paneel aan de linkerkant, het display van de boordcomputer bevindt zich in het midden, de snelheidsmeter staat aan de rechterkant. Het plastic op het paneel is hard, echt, kwaliteit, de gaten passen goed. De zichtbaarheid van de auto is goed. Er is voldoende ruimte voor passagiers. Multimedia-aanraakscherm, twee sockets 12 volt. De stoelen zitten redelijk comfortabel.

Het bagageruimtevolume van 402 liter, de achterbank kan worden ingeklapt, in dit geval neemt het volume toe tot 1280 liter . Een auto kan gemakkelijk hellingen beklimmen, over ruw terrein rijden, ondiepe wegen worden gemakkelijk overwonnen met één voorwielaandrijving.

Wat is normaal tussen auto's

De radiatorroosters hebben een soortgelijk uiterlijk, de vorm van een beschermende lip die op de bumper staat is dusdanig dat ze zelfs kunnen worden meegenomen en van plaats kunnen veranderen. En zelfs de LED-lampjes in de kopoptiek lijken erg op elkaar. Als je in profiel kijkt, is er ook geen fundamenteel verschil: dezelfde vensterkabel stijgt naar de achtersteven, dezelfde dynamische vormen van het patroon op de zijwanden.

Vergelijking en verschillen

Verschillen zullen alleen achteraan liggen. De achterschoren van Creta zijn gerangschikt als een hatchback, de achterdeur opent; bij Ecosport-rekken - zoals een SUV, meer verticaal, dus de deur gaat naar de zijkant open. De moedige uitstraling voegt het reservewiel toe aan deze deur. Ondanks het feit dat de auto's ongeveer even groot zijn, is het kofferbakvolume van de Creta groter dan dat van Ecosport.

De salon van Creta is ook ruimer . Hyundai is breder en eenvoudiger in perceptie. Grote stoelen, zwaar instrumentenpaneel, grote wijzerplaten - het ziet er allemaal naar uit dat u in een autoklasse zit. Het is echter vermeldenswaard dat het interieur van Ecosport er moderner uitziet. Slechts één display op het middenpaneel ziet er erg solide uit. In dit geval bleek dit "extra tablet" erg handig, omdat het op een originele manier echt in dit nieuwe interieur past. Er zijn in Ecosport en hun eigen chips. De salon-spiegel heeft bijvoorbeeld een USB-aansluiting waar u een draad van de recorder kunt aansluiten. Er is nog een 12 volt stopcontact op de tweede rij, gelegen aan de rechterkant van de achterbank van de bank. De armsteun aan de voorkant kan worden aangepast, wat erg handig is.

Dus welke auto moet je nog kiezen?

De Koreaanse lijkt serieuzer, hoewel sommige meisjes nog steeds de voorkeur geven aan een Amerikaan. Ziet er fraai vormgegeven chromen grille en vorm van koplampen uit. Achter de Hyundai Creta is een typische platte bodem SUV in de kofferbak. Zoals alle SUV's zijn er dakrails.

Als we het hebben over de bestuurbaarheid, is het Ford EcoSport-stuurwiel iets moeilijker . Hoewel er plussen en eenvoudige besturing zijn. Bijvoorbeeld wanneer u in de stad reist, wanneer u vaak moet manoeuvreren en van rijstrook moet veranderen.

De motor in de Hyundai Creta onderscheidt zich door zijn kracht . Wanneer de turbine wordt ingeschakeld en het koppel toeneemt, kun je je een racer voelen. Ophalen is uitstekend, de auto gaat goed om met een ingestelde snelheid. In EcoSport ziet alles er bescheidener uit.

Opties voor Hyundai Creta wat rijker. Allereerst is het een handleiding met 6 versnellingen, evenals automatisch inklapbare zijspiegels en automatisch dimmende achteruitkijkspiegels.

Vering Hyundai Creta zachter . De ruggen en putten worden goed geabsorbeerd. Tegelijkertijd is er een kleine klop, maar het gevoel is nog steeds beter dan in EcoSport.

Op het gebied van brandstofverbruik ligt EcoSport iets voor op Hyundai Creta wanneer er in de stad wordt gereden : het is 8, 3-9 liter per 100 km in tegenstelling tot 7, 7-8, 3 liter . Maar bij een rit op het platteland is het EcoSport-verbruik lager dan dat van zijn tegenstander: 5.8 - 6.2 l . tegen 6.2-6.6 l . jij Creta.

Geluidsisolatie bij EcoSport is beter vanwege de isolatie van de kap, die zich niet in Hyundai Creta bevindt. De deuren in EcoSport zijn zwaarder, daarom dienen ze als een goede bescherming van het passagierscompartiment tegen externe geluidsbronnen. Hoewel het verschil natuurlijk niet zo belangrijk is.

Het audiosysteem in EcoSport zal het meer waarderen. Maar in Creta zijn er extra functies die je onwaarschijnlijk maken om het verschil te voelen.

Hoewel de auto's vergelijkbaar zijn, zijn de sensaties anders. En als u besluit om Creta te kopen, is Ecosport hoogstwaarschijnlijk niet het volledige alternatief. Zoals echter en vice versa.

Aanbevolen

Welke is beter om te kiezen voor spikes of velcro van winterbanden?
2019
Wat is het verschil tussen de staat en de gemeentelijke overheid?
2019
Wat is het verschil tussen tijd en uur?
2019